De stroom die nudeg is veur ‘t oplade vaan nuie energievoertuige motte weure bepaold op basis vaan de batterijcapaciteit vaan ‘t voertuig en ‘t soort oplaadstation. De volgende details weure verliend:
Krach- en opmerking veur de efficiëntie vaan hoofstootschoolstations
‘n Shangyiyuan 7kW AC-oplaadstation es veurbeeld, es de batterijcapaciteit vaan ‘t voertuig 45 kWh is, is de theoretische oplaadtied:
{oonder tiedstied={45 kWh}{7 kW}} 6,4 oere}
Tijdens de werkeleke oplaad, door kabelwermte verluus (bijv. 4, naome de kabel vaan 4,{3} quare-meter veur 5-60 meter), kin de werkeleke lading dee door ‘t voertuig weert ontvange, ‘n bietje lieger is es de theoretiese waarde, mèr de totale fout is binne ‘n acceptabele bereik.
Aanbevelinge vaan de strooming-selèctie
7kW AC-oplaadstation: Gesjikt veur de mieste scenario’s thoes, mèt ‘n stabiele oplaadefficiëntie, geschikt veur lange- termijn euvernach oplaad.
Hogere Power-opties: Es u voertuig snel oplaad ondersteunt (bijv. sommige modelle ondersteune 11kW of 21kW), mot u ‘t net capaciteit bevestige en de juiste kabel installeren (bijv. 5 veerkante meter kabel is nudeg veur aafsjtande euver 60 meter).
Kabel specificaties en Relasie
5-60 meter: 4 veerkante meter kabel (minimale standaard)
60-100 meter: 5 veerkante meter kabel
Mie es 100 meter: Neet aonbevole (groete spanningsval beïnvlood de laadefficiëntie)