Tiggo 8 PLUS 2025 Model 290TGDI DCT Premium 5-zittende

Produktontwerp: De Ruihu 8 PLUS-versie heet de configuratie verbeterd in vergelieking mit de windversie, en zal naor verwachting bovenop de windversie weure geprijs. Es nuuj model vaan de Ruihu 8 PLUS-serie, weurt de wind-versie op 28 juni dit jaor gelanseerd, mit 5- en 7-zitmodelle besjikbaar.

Snede Onderzeuk

Basisparameters	Aan de linkerkant Tiggo 8 PLUS 2025 290TGDI DCT Distinguished 5 Seats	Aan de linkerkant genageld Ruihu 8 PLUS 2025 390TGDI Automatic Tower Champion Version 5 Seats
Maximum krach (kW)	145	187
Maximum koppel (N·m)	290	390
Versnellingsbak	7-snelheid natte dubbele koppeling	8-snelheids automatisch
Mooter	1,6T 197 pk L4	2,0T 254 pk L4
Lengte * breidte * hoogte (mm)	471518601745	471518601740
Maximum snelheid (km/h)	200	210
WLTC Gecombineerd Brandstofverbruik (L/100km)	7.1	7.7
Kerngewicht (kg)	1610	1677
Maximum volledige ladingsmassa (kg)	2024	2072
Hoogte (mm)	1745	1740
Motormodel	SQRF4J16C	SQRF4J20
Verplaotsing (mL)	1598	1998
Verplaatsing (L)	1.6	2.0
Max. peerdkrach (Ps)	197	254
Maximum krach (kW)	145	187
Maximum koppel (N·m)	290	390
Maximum koppelsnelheid (rpm)	2000-4000	1750-4000
Max. netto krach (kW)	136.5	180
Afkortinge	7-snelheid natte dubbele koppeling	8-snelheids automatisch
Aantal tandwiele	7	8
Versnellingsbaksoort	Wet Dual Clutch Transmission (DCT)	Automatische euverbrenging (AT)
Methode veur de aanpassing vaan hulpstoele	● Aanpassing veur en achter ● Aanpassing vaan de rugleuning ○ Aanpassing vaan de beensteun	● Aanpassing veur en achter ● Aanpassing vaan de rugleuning ● Aanpassing vaan de beensteun
Functie veur stoel	● Verhitting ● Ventilatie	● Verwarming ● Ventilatie ● Kopsteunluidspreker (allein rije)
Nul zwoertekracht stoel	○ COPOT	Co-piloot
Aantal sprekers	● 8 luidsprekers	12 Hoorn

De eige foto vaan Ruihu 8 PLUS is gesjilderd in grafietzwart en parelwit. ‘t Algehele ontwerp is ‘tzelfde es dat vaan de wind-rijversie. De binnekant vaan ‘t groete-grootte veurrooster is matrixdetails. De kant vaan de carrosserie behoudt de verborge deurhandgreep, en de sjtart blief de door-type lampgroepsvörm gebruke. Daoneve is ‘t velgontwerp vaan de auto ‘tzelfde es dat vaan de windversie. De velggrootte is 18 inch, de bandgrootte is 235/ 55 R18, en ‘t bandmerk is Atlas.

Draadloos oplaad veur 50W mobiele tillefoon
In vergelieking mit de wind-versie, gebruuk de real-tied Ruihu 8 PLUS-versie un nuuj zwart en broen twie-kleur interieurkleurmatching, en ut touch-gevoelige multi-stuurwiel is synchroon aongepas op un zwart en broen dubbel leerpakket{6}}. Volgens de configuratie-informatie die we vaan de dealer höbbe gekrege, heet de Tiggo 8 PLUS-versie elektrische achterklep, stomme glaas veur, multi-leech veur interieuratmosfeer, geheuge/welkomsfunctie/middelverstelling veur hoofbestuurderstoel, 4-weg elektrische verstelling veur passagierstoel, ventilering veur de stoel/de veurste stoel, 500 waterloze mobieltelefoon toe oplaad, geheuge vaan de achterspiegel/vloerlich en BSD-blindezonemonitoring.

Daonaeve kin Ruihu 8 PLUS, naeve de power-versie, ouch ‘t 1 power-versie + model levere, wat is oetgerös mit 19-inch velge, queen co-driver, 12-speaker SONY sound en airbag op afstand. De bovestaonde configuratie-informatie kump vaan dealers, en de werkeleke configuratie vaan ‘t voertuig is oonderworpe aon de officiële aankondiging vaan Chery. Wat de krach betröf, is de Tiggo 8 PLUS-versie nog altied oetgerös mit ‘n 1,6T-motor mit ‘n maximale krach vaan 145 kW, ‘n maximale netto krach vaan 136,5 kW en ‘n piekkoppel vaan 290 N·m. ‘t Transmissiesysteem is gekoppeld aon ‘n 7-snelheids natte dubbele-koppelversnellingsbak.

Heitelik: tiggo 8 plus 2025 model 290tgdi dct premium 5-seater, China tiggo 8 plus 2025 model 290tgdi dct premium 5-seater leveranciers